CARACTERÍSTICAS
• Proporciona una capacidad de corriente hasta 1.0A piloto y válvula principal.
• El sistema usa el principio de rectificación para la detección de flama.
• Para usar con ignitor y sensor separados o combinación ignitor-sensor. Se recomienda el ignitorsensor Q345, Q362, Q373 o Q381 como combinación ignitor-sensor ; El Q179C con ignitor y sensor montados en un soporte, o el Sensor Q354 con Q345, Q348, Q362, Q373 o se recomienda el ignitor-sensor Q381 como ignitor y sensor separados.
• Los dispositivos de Q3450/Q3480 conecta directamente en el control del sistema.
• Se puede usar con gas natural o de propano líquido; proporciona 100% cierre total cuando falla la ignición. Espera seis minutos nominales siguiendo cierre, entonces re-inicia la secuencia de ignición del piloto. El ciclo intento-cierre-espera de ignición se repite hasta que se enciende la flama de piloto o termine la señal de requerir calentamiento.
• Reemplaza varios módulos de Honeywell y de los competidores.
• Salida de chispazo de descarga capacitiva. • El margen de temperatura es -40°F a +175°F (-40°C a +79°C) cuando se usa con 1.0A o menos válvula principal -40°F a +165°F (-40°C a +74°C) cuando se usa con 1.0A a 2.0A válvula principal.
