Forane ® 410A

Es una mezcla de refrigerantes azeotrópicos que no agota el ozono, mezcla de hidrofluorocarburos (HFC) R-32 y R-125

Categoría:

Descripción

Desarrollada para su uso en aplicaciones de aire acondicionado. El refrigerante Forane® 410A se utiliza en nuevos sistemas de aire acondicionado residenciales y comerciales ligeros, bombas de calor, deshumidificadores, enfriadores y otras aplicaciones de HVAC. Debido a la mayor capacidad de refrigeración y a las presiones del R-410A, no debe usarse como refrigerante de actualización en equipos R-22.

Propiedades

  • Peso molecular promedio (g/mol) : 72.6
  • Punto de ebullición normal (°C) : -51.7
  • Temperatura Critica (°C) : 71.4
  • Clasificacion ASHRAE: A1
  • Potencial de agotamiento de Ozono (ODP) : 0
  • Potencial de calentamiento global (GWP) AR5 : 1,924

Propiedades y rendimiento

R-410A es una mezcla de refrigerantes HFC casi-azeotrópica que cumple con los requerimientos de la industria de diferentes sistemas nuevos de aire acondicionado. Ha recibido clasificación A1 por el ASHRAE (el más bajo nivel de flamabilidad y toxicidad), teniendo cero potencial de agotamiento de ozono.
R410A es un refrigerante de mayor presión y capacidad que el R22, requiriendo componentes y equipos específicamente diseñados para soportar las altas presiones del sistema y los bajos flujos del mismo. Presiones típicas de operación de un sistema con R410A serán un 50 o 60% más altas que aquellas en sistemas con R22 en condiciones de operación comparables. R410A tiene también una capacidad volumétrica refrigerante significativamente más alta que R22 en la mayoría de las condiciones de operación. Esto permite a los fabricantes de equipo original (OEMs) a fabricar equipos de capacidad y eficiencia similar al R22 en paquetes más pequeños.
Lubricación

Para garantizar el adecuado retorno del aceite, R410A se usa normalmente con aceite polioléster (POE). Ya que sus componentes no son miscibles con aceite mineral o alquilbenceno. Los fabricantes proporcionan nuevos compresores de R410A y sistemas ya cargados con el lubricante adecuado. Debe tenerse cuidado con el manejo de lubricantes POE porque son higroscópicos, lo que significa que fácilmente puede absorber humedad del aire. Esto es especialmente un motivo de preocupación cuando se manejan POEs en ambientes húmedos. Altos niveles de humedad en el sistema pueden conducir a la degradación del aceite y falla del sistema.

Carga

Debido a la naturaleza zeotrópica de la mezcla del R410A, solo se carga como líquido para evitar fraccionamiento. En situaciones donde el vapor normalmente se cargaría en un sistema, debe instalarse una válvula en la línea de carga para flashear líquido desde el cilindro en vapor. Nunca introducir líquido en un sistema en ejecución, podría resultar en daño del compresor. R410A requiere el uso de la variedad de los indicadores conjuntos, máquinas de recuperación y cilindros específicamente diseñados y clasificados para sus presiones superiores.

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